| مشخصات فنی | EF040CJ030 |
| سیستم | |
| مصالح ساختمانی | محفظه فلزی |
| ابعاد (H x W x D) | 600 x 700 x 363 mm، 1500 x 700 x 363 mm (پایه پایه) |
| روش نصب | پایه دیواری، پایه پایه (اختیاری) |
| مسیریابی کابل | سیم کشی ورودی پایین، خروجی پایین |
| وزن | شمال غربی: 95 کیلوگرم، 120 کیلوگرم (پایه پایه) |
| استاندارد شارژ | IEC 61851، CHAdeMO |
| خروجی شارژ | CHAdeMO JEVS G105، CCS Combo-2 |
| شماره خروجی | 2 |
| ورودی | |
| ولتاژ ورودی | 400Vac +/-10٪، 3 فاز |
| فرکانس ورودی | 50 هرتز / 60 هرتز |
| ضریب قدرت | 0.99 |
| خروجی | |
| توان خروجی نامی | CCS: 30kW، CHAdeMO: 30kW |
| دقت اندازه گیری | سطح 0.5 |
| محدوده ولتاژ خروجی | CCS: 150 – 1000 ولت، CHAdeMO: 150 – 500 ولت، خروجی نامی ثابت DC @ بالای 300 ولت |
| محدوده جریان خروجی | 0 - 100A |
| بهره وری | > 94٪ در خروجی نامی |
| عمومی | |
| نوع شارژ | حالت 4 |
| رابط کاربری | RFID، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، دکمه اضطراری |
| شبکه محلی کابلی | 10/100 BaseTX (TCP-IP) |
| سلولی | مودم LTE، GPRS/3G/4G |
| ارتباط |
CAN، PLC، OCPP 1.6 JSON
|
| محل درخواست | داخلی خارجی |
| دمای کاری | 30- تا 55+ درجه سانتی گراد |
| رطوبت کاری | 5٪ - 95٪ عدم تراکم |
| ارتفاع | < 2000 متر |
| درجه حفاظت | IP54 |
| خنک کننده | خنک کننده فن |
| انطباق | EN 61851-1:2010، EN 61851-1:2017، IEC 61851-21-2:2018، EN 61851-23:2014، EN 61851-24:2014 |
امکانات
واحد برق ماژولار به صورت تک نفره کار می کند، بنابراین می توان آن را به راحتی در میدان برای تعمیر و نگهداری سریع تر و بهبود زمان کارکرد تعویض کرد.
دو خط شارژ، برای رفع نیازهای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی مختلف
ایده آل برای هر محیطی، در دماهای بین -30 تا +55 درجه سانتیگراد رشد می کند.
مهندسی ایمنی، از جمله مدیریت کابل استاندارد کاهش خطر
دسترسی به داده های بلادرنگ
سفارشی سازی برند و لوگو
سوالات متداول
I. تیم فنی حرفه ای و چشم انداز بلند مدت صنعت تضمین می کند که ما همیشه در موقعیت پیشرو صنعت هستیم.ما طیف گسترده‌ای از گزینه‌های محصول را ارائه می‌کنیم: ایستگاه‌های شارژ برای استانداردهای شارژ مختلف، طراحی استاندارد بین‌المللی، و خدمات پشتیبان هوشمند.
II.محصولات ما سناریوهای کاربردی مختلف و تست های استاندارد آزمایشگاهی را پشت سر گذاشته اند.شما می توانید محصولات ایستگاه شارژ ما را بدون هیچ گونه نگرانی خریداری کنید و پشتیبانی خدمات حرفه ای ما را دریافت کنید.
III.تنها فروشنده چینی شارژر EV که مایل و قادر به دریافت گواهینامه CE و UL در حال حاضر است.
IV.اعضای تیم ما اولین دسته از فروشندگان و مهندسانی هستند که در توسعه و فروش استاندارد جهانی شارژر EV DC کار می کنند که تضمین می کند ما تجربه زیادی در اجرای پروژه های شارژر EV DC جهانی داریم و آینده نگری برای رهبری محصولات شارژر EV را داریم.
2. آیا تجربه ای در اجرای پروژه های ایستگاه شارژ خارج از کشور وجود دارد؟
بله، در واقع ما اولین کسی هستیم که پروژه شارژ خارج از کشور را اجرا می کنیم.تا به حال، ما با شرکت برق بریتانیا، شارژرهای ماشین الکتریکی یکپارچه سیستم pv همکاری می کنیم و بسیاری از اپراتورهای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی دستگاه شارژ dc را در امتداد بزرگراه از لس آنجلس به سانفرانسیسکو نصب می کنیم، و سازنده موتورهای جنرال موتور شارژ سریع dc را برای وسیله نقلیه الکتریکی پیچ و مهره خود ارائه می دهد. ناوگان و برخی هزینه ها.
3. مزایای محصولات شما چیست؟
I. طراحی و تولید محصول در سطح مخابرات.
II.استانداردهای شارژ چندگانه از جمله CCS-1/2، CHAdeMO و GB/T را پشتیبانی می کند، به این معنی که ما می توانیم تمام استانداردهای شارژر EV DC را که می خواهید به شما ارائه دهیم.
III.کیفیت با محدوده ولتاژ ورودی و خروجی گسترده تر، محدوده ولتاژ خروجی کمتر، سازگاری با دمای بهتر، درجه حفاظت بالاتر، آینده نگری فنی طولانی تر و پیشرفته ترین طراحی مدولار در درجه اول قرار دارد.
IV.پاسخ سریع مشتری، پشتیبانی فنی حرفه ای و راه حل های بیشتر ارائه می شود.
4. آیا می توانید تفاوت استانداردهای جهانی شارژ سریع DC را توضیح دهید؟
تاکنون 5 نوع استاندارد شارژ سریع DC وجود دارد: CCS-1، CCS-2.CHAdeMO، GB/T و تسلا.
CCS-1: استاندارد شارژ سریع DC برای آمریکای شمالی.EVهای شارژ معمولی: Chevy Bolt.
CCS-2: استاندارد شارژ سریع DC برای اروپا.خودروهای الکتریکی شارژ معمولی: BMW i3، VW e-Golf، Porsche Mission-e.
CHAdeMO: استاندارد شارژ سریع DC برای ژاپن.خودروهای الکتریکی شارژ معمولی: نیسان لیف.
GB/T: استاندارد شارژ سریع DC برای چین.EVهای شارژ معمولی: BYD، JAC، BAIC.
تسلا: استاندارد شارژ سریع DC فقط برای تسلا.خودروهای الکتریکی شارژ معمولی: تسلا مدل S، مدل X، مدل 3.
5. آیا هر چه قدرت خروجی ایستگاه شارژ بیشتر باشد به معنای سرعت شارژ بیشتر است؟
نه، اینطور نیست.با توجه به توان محدود باتری خودرو در این مرحله، زمانی که توان خروجی شارژر DC به حد بالایی می رسد، قدرت بیشتر سرعت شارژ سریع تری را به همراه ندارد.
با این حال، اهمیت شارژر DC پرقدرت این است که می تواند از دو کانکتور پشتیبانی کند و همزمان توان بالایی برای شارژ دو خودروی الکتریکی به طور همزمان تولید کند، و در آینده، زمانی که باتری خودروی الکتریکی برای پشتیبانی از شارژ با توان بالاتر بهبود یابد، برای ارتقای ایستگاه شارژ نیازی به سرمایه گذاری مجدد نیست.
محصولات ما در سراسر جهان فروخته می شود. شما می توانید از کل روند محصولات ما اطمینان داشته باشید.
